Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
電動駕駛樂趣的起源。
從底盤到車體結構,駕駛模組和輕量化結構的智慧結合,賦予BMW i3無與倫比的動態表現。BMW eDrive智慧型電能驅動科技讓BMW i3從0加速到時速100公里僅需7.3秒。BMW i3s則更加快速,只要6.9秒就能衝刺破百。BMW i3 的電動引擎具有 170 hp 馬力和 250 Nm 的最大扭力,最遠行駛距離可達260 km 。在相同的每日行駛里程內,BMW i3s 為 184 hp馬力,最大扭力為 270Nm。Life模組是採用碳纖維複合材質的現代化車體結構。這種碳纖維材質不僅極為輕盈,韌度與強度更高於鋼材。輕量化和低重心的設計,大幅提升靈敏度和可行駛距離。
純動感,毫不受限。
低重心。
採用輕量碳纖物料。


家用充電
憑藉 BMW i Wallbox、BMW i Wallbox Plus 和 BMW i Wallbox Connect,您可以在家中安全、快速、舒適地為 BMW i3 充電。在大約三小時內,電池將充電至80%。這是由於 BMW i3 的全新 BMW i Wallbox 的三相充電功率高達 11 kW*。借助 BMW i 安裝服務,合格的專家將為您安裝 BMW i Wallbox。
為了獲得更大的可持續性,您可以選擇使用綠色能源和自己產生的太陽能。* Wallbox 的充電功率高達 22 kW。
BMW智能充電服務
充電可以如此方便和自訂化:借助 BMW 數碼充電服務 (DCS),您可以根據自己的能源率以較低的價格自動充電。這樣可以降低充電成本,並允許您支援可再生能源的使用。DCS 獨立控管充電過程,並確保您的車輛在所需的出發時間充滿電。更加可持續的方式是,您最好可以使用自己的太陽能電池板產生的能量和 BMW i Wallbox Connect 進行充電。DCS 以完全透明的方式促進可再生能源的可持續利用。憑藉 BMW Connected,使用手機可以非常輕鬆地操作 DCS。在 BMW 充電入口網站上,您可以洞悉目前的充電計劃、消耗的電量,並且可以輕鬆下載充電歷程記錄。
公用充電
開著 BMW i3 出去走走的理由有很多,並且在戶外也有很多機會為其充電。第一,實用性:使用 BMW i3,您可以使用帶有交流電 (AC) 或直流電 (DC) 的公共充電站。這將使您更加靈活,並使您可以盡快為車輛充電。這是因為在公共直流充電站,能量以恆定的電流流量直接傳遞到車輛電池中的高壓儲存中。這樣一來,BMW i3 在大約 45 分鐘內最多可充電約 80%另外,您也可以在交流充電站上為 BMW i3 充電,充電到 80% 只需約三小時時間。因此,公共交流充電站特別適合在車輛長時間停放期間使用,例如於購物旅程時。
耗油量與二氧化碳排放量
BMW i3 (2) 的功耗和二氧化碳排放量:
綜合耗油量(單位:l/100 km):0
綜合二氧化碳排放量(單位:g/km):0
耗電量(單位:kWh/100 km):13.1
綜合電動續航力(單位:公里):359
日常用的電動續航力(單位:公里):高達 260
帶增程器*的 BMW i3 (2) 的功耗和二氧化碳排放量:
綜合二氧化碳排放量(單位:g/km):13
綜合功耗(單位:公升/100 公里):11.5
綜合耗油量(單位:公升/100 公里):0.6
綜合電動續航力(單位:公里):235
日常用的總電動續航力(單位:公里):高達 380
BMW i3s (2) 的功耗和二氧化碳排放量:
綜合耗油量(單位:l/100 km):0
綜合二氧化碳排放量(單位:g/km):0
耗電量(單位:kWh/100 km):14.6-14.0
綜合電動續航力(單位:公里):330-345
日常用的電動續航力(單位:公里):高達 260
帶增程器*的 BMW i3s (2) 的功耗和二氧化碳排放量:
綜合耗油量(單位:公升/100 公里):0.7
綜合二氧化碳排放量(單位:公克/公里):14
綜合功耗(單位:公升/100 公里):12.5
綜合電動續航力(單位:公里):220
日常用的總電動續航力(單位:公里):高達 380
* 基於 NEDC 測試週期的數值
可行駛里程數隨各因素影響而異,尤其是:個人駕駛行為、選定路線、天候條件、使用冷氣以及預啟功能。
所示的耗油量、二氧化碳排放量和能源消耗量的數值是根據在定型檢查時適用版本的歐洲法規 (EC) 715/2007 。以上數值為一輛德國基本配置汽車之參數,所示範圍因應選配設備以及所選車型的輪圈或輪胎大小而有所不同。
帶有標籤 (2) 的車輛值為初步數值。
車輛數值原本以新的 WLTP 規定為依據,再轉換成 NEDC 的相等數值以確保進行車輛的對比。[車輛相關的稅費或根據二氧化碳排放量(除其他因素外至少)而徵收的其他費用,二氧化碳數值可能與這裡所示的值有所出入。]
二氧化碳效率規範是根據 1999/94/EC 指令及現行適用的歐洲法規定的。所示的值以符合 NEDC 分類週期的耗油量、二氧化碳值以及能源消耗為依據。
有關新型乘用車輛的官方耗油量和具體二氧化碳排放量的詳細資訊,可參考「新型乘用車輛的耗油量、二氧化碳排放量與能耗手冊」,此手冊可在各個銷售點獲取,也可以造訪 https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html 查閱。