i8-coupe

THE NEW GENERATION OF A VISION.

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新型 BMW i8 Coupé。

THE NEW GENERATION OF A VISION.

i8-coupe

新型 BMW i8 Coupé。

THE NEW GENERATION OF A VISION.新型 BMW i8 Coupé。

全新 BMW i8 Coupé 將未來願景化為有形。望之凛然、瀟灑迷人,只為定義全新行車方式而存在。無論道路有多長,都有不同凡響的駕駛樂趣。僅僅瞥一眼這個標誌性設計就令人驚豔、難以忘懷創新的插電式混合動力引擎能產生374 hp馬力和570 Nm 扭力。此外,BMW i8 Coupé從靜止加速到100公里/小時時速僅需4.4秒。創新世代,最速捷徑。

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一覽未來。

BMW i8 Coupé從裡到外無不散發前衛未來的車身線條,嶄露無與倫比的動感性格。它的漸進式線條表達了其動感性格。輕鬆展開的輕量化碳纖維鷗翼式車門,耀眼更無以忘懷。動感十足的車頭凸顯獨特風範,包括經典的BMW雙腎型面罩設計、兩側的BMW雷射頭燈,以及重新設計的Air Curtain氣簾。從引擎蓋開始,特殊的V型黑色線條延伸整個車身,勾勒出扁平的輪廓。令人讚嘆的流線型設計能更進一步強化氣流,打造前所未見的空氣力學。BMW i8 Coupé不只描繪未來,更於此刻劃出無畏向前的氣魄,成為標竿。

「BMW i8超跑已成為現今全世界最暢銷的混能跑車 – 我們認為這是十分成功的。」
BMW AG 董事會成員 KLAUS FRÖHLICH

明日世界,操之在我

BMW i8 Coupé的內裝同樣強調其獨特性格。從專屬風格套件Accaro Amido/E-Copper便可見一般。駕駛艙也反映出外觀的動感特色,打造出極具未來感的駕駛座艙。前座艙朝駕駛座傾斜,中央控制系統也依直覺式操作排列,展現以駕駛者導向為中心的設計概念。全新電動跑車座椅更提供絕佳的側面支撐和最大舒適度。即使在黑暗中,車室內LED氣氛燈也能提供充足的光線。車門、儀錶板、座位及方向盤皆能選用EfficientDynamics Blue、Amber Yellow與White等顏色。

動感風格,重新定義。

BMW i8 Coupé 甚至消除了逆風氣息。BMW i8 Coupé即使逆風也不畏前行,不只因跑車般的外觀,也因為流線型的車身、極輕量化的車體結構,還有多層次LED尾燈,讓風成為您的助力。

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輕量化全新面貌。

輕量化全新面貌。

領先群倫對新一代BMW i8 Coupé再簡單不過。其中一個原因在於優異的輕量化概念:LifeDrive結構。此結構包含Drive模組和Life模組,前者為輕量化鋁合金底盤與模組化鋰電池整合,後者則是高強度碳纖維複合材質製成的輕量化車身結構。兩組元件皆力求達到極致的輕量化,以結合永續利用和最佳運動效能。

擁抱自由,只為心之所嚮

擁抱自由,只為心之所嚮

不論是充電或加油,透過全新BMW i8 Coupé的全方位產品和充電服務,都能輕鬆掌握。在家時可透過BMW i Wallbox智慧型家用充電裝置為BMW i8輕鬆充電,如果您願意,還可以使用由 NATURSTROM 驅動的 BMW Green Energy 提供的可持續發電。合格的電工可以進行個人化諮詢、專業組裝和初始設定。在旅途中,您會發現數量不斷增長的公共充電站,憑藉 ChargeNow 卡即可輕鬆使用。使用 ChargeNow 應用程式或者直接在您的 BMW i8 Coupé 中查找下一個充電站的位置:例如,透過BMW ConnectedDrive 進行導航。

絕對安全。

絕對安全。

無論走到哪裡,BMW i8 Coupé透過多項駕駛安全輔助系統隨時做好萬全準備。例如,在駕駛於路面濕滑時,透過通風的方式保持煞車系統維持乾燥狀態。即可透過DTC動態牽引力控制系統來減少車輪打滑情形,讓起步更加輕鬆,同時提供最佳循跡性。當位於後軸的內燃機引擎以及前軸的電動馬達同時作動時,則轉換為四輪傳動系統,在任何車況中提供絕佳抓地力。該系統以混合模式運作,並根據情況將兩種類型的驅動器的驅動力可變地分配給四個車輪。

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耗油量與二氧化碳排放量

BMW i8 Coupé:
綜合耗油量(單位:l/100 km): 1.9
綜合功耗(單位:公升/100 公里):14.0
綜合二氧化碳排放量(單位:g/km):42


能耗量數據根據 ECE 的行駛週期確定,並因所選的車輪和輪胎尺寸而有所不同。所示車型包括可選設備。
有關新型乘用車的官方耗油量和具體二氧化碳排放量的詳細資訊,請參閱「新型乘用車的油耗、二氧化碳排放量以及能耗手冊」,免費獲取該手冊的途徑:所有銷售網點、DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str.1, 73760 Ostfildern, Germany 以及造訪 http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html。

這些數值並非指個別車輛,亦不構成產品與服務的一部分;它們只作為比較不同車輛類型的依據使用。在根據 1999/94/EC 指令確定二氧化碳排放量時,不考慮在燃油或其他能源的生產和供應過程中產生的二氧化碳排放。

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